Handleiding carkit nokia
- Topic starter sat4me2
- Startdatum
O
opeltje
gaat het om de rechthoekige spannings plug??
moet je weten welke draadkleur waar voor is?? of heb je deze stekker niet meer?
groeten opeltje
moet je weten welke draadkleur waar voor is?? of heb je deze stekker niet meer?
groeten opeltje
O
opeltje
komt hij......
rood=accu 12 volt plus
blauw=12 volt plus geschakeld via het contactslot.
zwart=massa
geel=radio mute (staat massa op als er gebeld wordt)kun je op je radio aansluiten mits deze daar voor geschikt is.
groen=staat plus 12 volt op als er een telefoon in de carkit zit.(wordt meestal niet gebruikt.)
groeten opeltje
rood=accu 12 volt plus
blauw=12 volt plus geschakeld via het contactslot.
zwart=massa
geel=radio mute (staat massa op als er gebeld wordt)kun je op je radio aansluiten mits deze daar voor geschikt is.
groen=staat plus 12 volt op als er een telefoon in de carkit zit.(wordt meestal niet gebruikt.)
groeten opeltje
F
FranX
Een switchbox is niet eens echt nodig, de carkit kan direct een relais sturen, ff een diode over de spoel, kathode aan de plus, en de anode aan de gele draad, en de relaiscontacten hang je tussen je speakers, als je echt creatief bent, dan gebruik je je autospeakers ook voor de carkit.
Op die manier ben je voor een paar euro klaar...
Grtz FranX
Op die manier ben je voor een paar euro klaar...
Grtz FranX
V
vlovlo
bij sommige nokia carkits (oudere modellen) wil dit nog wel eens problemen geven. en een standaar mute box met iso aansluiting voor de radio is voor een "paar" euro te koop, niet duur genoeg om zelf te bouwen vind ik of je moet al een handvol wissel relais op voorraad hebben liggen.
p.s. de groene draad is een uitgang om een antenne versterker of elektrische combi antenne aan te sturen
p.s. de groene draad is een uitgang om een antenne versterker of elektrische combi antenne aan te sturen
- Lid sinds
- 8 feb 2001
- Berichten
- 160
- Waarderingsscore
- 0
- Punten
- 16
- Leeftijd
- 57
Het kost wel iets meer dan een paar euro, ik dacht zo'n 70 euro. Maar dan ben je ook in een keer klaar netjes met originele stekkers en in een behuizing. Maar als je er plezier aan beleeft kun je het natuurlijk ook zelf doen zoals FranX heeft beschreven.
Groeten Sat4me2.
Groeten Sat4me2.
V
vlovlo
oke, de simpele oplossing is om de geschakelde plus van de radio te onder breken (je gsm zet hem dan uit). gebruik voor de voeding van het relais ook een kontakt geschakelde +, is beter voor je accu.
wil je echt de "full options" dus muten en geluid over je speakers van de radio, dan heb je toch een behoorlijk handje realis nodig.
wil je echt de "full options" dus muten en geluid over je speakers van de radio, dan heb je toch een behoorlijk handje realis nodig.
O
opeltje
klopt, maar het kan nog leuker,
bij vele orginele radio's van bv opel,fiat,lancia,ford,alfa is het mogelijk om de carkit rechtstreeks aan te sluiten op je radio en dan krijg je ook je geluid over de autospeakers. zonder het tussenkastje. overigens hebben de vdo radiotoestellen deze mogelijkheid vaak ook.
groeten opeltje
bij vele orginele radio's van bv opel,fiat,lancia,ford,alfa is het mogelijk om de carkit rechtstreeks aan te sluiten op je radio en dan krijg je ook je geluid over de autospeakers. zonder het tussenkastje. overigens hebben de vdo radiotoestellen deze mogelijkheid vaak ook.
groeten opeltje
