Red Arrows
- Topic starter Kilroy
- Startdatum
- Lid sinds
- 8 feb 2001
- Berichten
- 35.332
- Waarderingsscore
- 1.219
- Punten
- 113
- Leeftijd
- 61
- Locatie
- State Penitentiary
HAHAHA die van Zeven en zand vind ik wel een goeie. Je stelt immers toch geen verkeerde vraag.
Heeej leuk! Effe lekker verder discussieren.
Een zachtere G is juist gunstig om taalklanken met sch beter te kunnen uitspreken. De meesten van boven de rivieren kunnen sch niet zonder schuren uitspreken.
Het ABN vereist bij mijn weten alleen maar de juiste uitspraak van de Nederlandse taal.
Goed uitspreken en duidelijk articuleren zei onze Nederlands leraar altijd.
Beschaafd (aldus de verdere uitleg) is dat je het spreekt zoals het ook op scholen onderwezen wordt.
Misschien een stukje geschiedenis.
Het Nederlands is een West-Germaanse taal. Het Duits wat ook uit het Germaans stamt kent ook die schurende G niet, dat hoor je hoofdzakelijk in west-Nederland.
Helaas is het zo dat feitelijk de zachte G dus meer normaal was vermoedelijk in heel erg vroeger jaren. Maar toen de bloei in Nederland kwam, waren het hoofdzakelijk de Hollanders die de handel ook lieten bloeien, met name door de zeevaart. En op die manier ook in de wereld beter bekend werden.
In de zuidelijkere Nederlanden was er toen niet zo'n opbloei. Het centrum van handel heeft altijd zo'n beetje in de huidige Randstad en Amsterdam gelegen.
Later, toen men offici?le de Nederlandse taal is gaan vastleggen, werd deze (voor die tijd logischerwijze) op het Hollands gebaseerd, en daar kwam de zachte G niet voor.
Vandaar dat de schurende g dus als standaard wordt gezien.
Wat ik nu zo leuk vindt, is dat de specialisten het zelf er niet over eens kunnen worden.
In de door jou genoemde bronnen staat bijv.:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Standaardnederlands
Wim Sonneveld kon inderdaad als een van de weinigen zeer goed ABN spreken.
Persoonlijk vond ik het ook wel grappig dat die zachte g slechts in 5% van alle wereldtalen bestaat, waaronder overigens het Engels.
@Crazymotha:
1 und3r5t4nd y0ur m3554g3 cr4zymoth4, s0 1 r3p05t.
Heeej leuk! Effe lekker verder discussieren.
Voor zover mij bekend is dat wel de standaard maar geen vereiste. Zolang maar duidelijk is dat je een G of een R uitspreekt.
Een zachtere G is juist gunstig om taalklanken met sch beter te kunnen uitspreken. De meesten van boven de rivieren kunnen sch niet zonder schuren uitspreken.
Het ABN vereist bij mijn weten alleen maar de juiste uitspraak van de Nederlandse taal.
Goed uitspreken en duidelijk articuleren zei onze Nederlands leraar altijd.
Oh dat komt dan goed uit. Want Standaardnederlands=ABN.
Wikipedia zei:
Beschaafd (aldus de verdere uitleg) is dat je het spreekt zoals het ook op scholen onderwezen wordt.
Misschien een stukje geschiedenis.
Het Nederlands is een West-Germaanse taal. Het Duits wat ook uit het Germaans stamt kent ook die schurende G niet, dat hoor je hoofdzakelijk in west-Nederland.
Helaas is het zo dat feitelijk de zachte G dus meer normaal was vermoedelijk in heel erg vroeger jaren. Maar toen de bloei in Nederland kwam, waren het hoofdzakelijk de Hollanders die de handel ook lieten bloeien, met name door de zeevaart. En op die manier ook in de wereld beter bekend werden.
In de zuidelijkere Nederlanden was er toen niet zo'n opbloei. Het centrum van handel heeft altijd zo'n beetje in de huidige Randstad en Amsterdam gelegen.
Later, toen men offici?le de Nederlandse taal is gaan vastleggen, werd deze (voor die tijd logischerwijze) op het Hollands gebaseerd, en daar kwam de zachte G niet voor.
Vandaar dat de schurende g dus als standaard wordt gezien.
Wat ik nu zo leuk vindt, is dat de specialisten het zelf er niet over eens kunnen worden.
In de door jou genoemde bronnen staat bijv.:
Terwijl wikipedia net van mening is dat ABN de oude benaming is voor Standaardnederlands.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Standaardnederlands
Wim Sonneveld kon inderdaad als een van de weinigen zeer goed ABN spreken.
Persoonlijk vond ik het ook wel grappig dat die zachte g slechts in 5% van alle wereldtalen bestaat, waaronder overigens het Engels.
@Crazymotha:
1 und3r5t4nd y0ur m3554g3 cr4zymoth4, s0 1 r3p05t.
- Lid sinds
- 15 aug 2002
- Berichten
- 2.324
- Waarderingsscore
- 25
- Punten
- 38
- Leeftijd
- 62
Over ontstaan, opkomst en verloop van onze omgangstaal.
Leuk artikel om te lezen, maar te groot om hier te Quoten. http://www.janstroop.nl/artikelen/VandialectnaarABNnaarPoldernederlands.shtml
Leuk artikel om te lezen, maar te groot om hier te Quoten.
http://www.janstroop.nl/artikelen/VandialectnaarABNnaarPoldernederlands.shtmlKilroy
Addicted Member
- Lid sinds
- 15 aug 2002
- Berichten
- 3.349
- Waarderingsscore
- 1
- Punten
- 0
- Leeftijd
- 14
Het is heel onverstandig om de Nederlandse Wikipedia als referentie te gebruiken.
Het is een encyclopedie gemaakt door leken en geen gequalificeerde personen.
Ik heb er regelmatig gewoon fouten in gezien.
Ook vind ik de opzet gewoon fout.
Vooral omdat jongeren het als een autoriteit zullen beschouwen.
De Engelse is wel al een stuk beter moet ik zeggen.
Grtz.
Het is een encyclopedie gemaakt door leken en geen gequalificeerde personen.
Ik heb er regelmatig gewoon fouten in gezien.
Ook vind ik de opzet gewoon fout.
Vooral omdat jongeren het als een autoriteit zullen beschouwen.
De Engelse is wel al een stuk beter moet ik zeggen.
Grtz.
- Lid sinds
- 15 aug 2002
- Berichten
- 2.322
- Waarderingsscore
- 0
- Punten
- 36
- Leeftijd
- 68
Zucht.........
- Lid sinds
- 8 feb 2001
- Berichten
- 35.332
- Waarderingsscore
- 1.219
- Punten
- 113
- Leeftijd
- 61
- Locatie
- State Penitentiary
@Mas3: Hahaha... twee typefouten ontdekt:
44l moet zijn 4ll en vv33 is geen woord.
blokker1
Addicted Member
- Lid sinds
- 31 aug 2002
- Berichten
- 1.045
- Waarderingsscore
- 18
- Punten
- 38
- Leeftijd
- 65
ik heb een tijdje(kom uit utrecht, maar eigelijk amsterdam geboren) in gellicum gewoond, allemaal best te verstaan daar als, je er een beetje aan gewend raakt. gegeven moment hadden we een drive-inn show en werden gevraagd om te draaien in meteren.
ligt vanaf gellicum net voorbij beesd vlak voor geldermalsen.
is een klein dorpje, maar dat dialect is echt niet te verstaan en lijkt ook totaal niet op de dorpjes er om heen.
zo zie je maar dat er altijd uitzonderingen zijn, moest ik daar niet per ongeluk een keer zijn, had ik het nooit geweten, en ook niet gedacht dat dat zou kunnen.
gr blokker
ligt vanaf gellicum net voorbij beesd vlak voor geldermalsen.
is een klein dorpje, maar dat dialect is echt niet te verstaan en lijkt ook totaal niet op de dorpjes er om heen.
zo zie je maar dat er altijd uitzonderingen zijn, moest ik daar niet per ongeluk een keer zijn, had ik het nooit geweten, en ook niet gedacht dat dat zou kunnen.
gr blokker
..::Jacob::..
Sr. Member
Nou in Limburg hebben ze toch een vliegveld?
- Lid sinds
- 8 feb 2001
- Berichten
- 35.332
- Waarderingsscore
- 1.219
- Punten
- 113
- Leeftijd
- 61
- Locatie
- State Penitentiary
Niet te vergeten dat een van mijn modelvliegtuigen kort geleden na wat stunts ook neergestort is!
- Lid sinds
- 8 feb 2001
- Berichten
- 35.332
- Waarderingsscore
- 1.219
- Punten
- 113
- Leeftijd
- 61
- Locatie
- State Penitentiary
Euhmz.... ja... hoe weet je dat?
- Lid sinds
- 28 okt 2007
- Berichten
- 7.771
- Waarderingsscore
- 761
- Punten
- 113
- Leeftijd
- 74
- Locatie
- Een stoplicht op rood.
Crash vliegshow Reno eist leven toeschouwers ,
Ach dat kan gebeuren
Een oud gevechtsvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog is vrijdag tijdens een vliegshow in het Amerikaanse Reno neergestort vlakbij een tribune met toeschouwers.
Daardoor zijn zeker drie doden gevallen, onder wie de piloot. Er vielen meer dan 50 gewonden, van wie vijftien er erg slecht aan toe zijn. Dat meldden Amerikaanse media op gezag van de autoriteiten.
Volgens ooggetuigen vloog het toestel, een P-51 Mustang, op circa 150 meter hoogte toen de piloot er de controle over verloor.
Ach dat kan gebeuren
Een oud gevechtsvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog is vrijdag tijdens een vliegshow in het Amerikaanse Reno neergestort vlakbij een tribune met toeschouwers.
Daardoor zijn zeker drie doden gevallen, onder wie de piloot. Er vielen meer dan 50 gewonden, van wie vijftien er erg slecht aan toe zijn. Dat meldden Amerikaanse media op gezag van de autoriteiten.
Volgens ooggetuigen vloog het toestel, een P-51 Mustang, op circa 150 meter hoogte toen de piloot er de controle over verloor.
Kilroy
Addicted Member
- Lid sinds
- 15 aug 2002
- Berichten
- 3.349
- Waarderingsscore
- 1
- Punten
- 0
- Leeftijd
- 14
Je bent er vlug bij kerel, hihi!
Maar de correcte feiten zijn dat het geen vliegshow was maar de jaarlijkse Air races van Reno.
Het was een P-51 maar geen stock toestel maar zwaar gemodificeerde want anders kunnen die niet winnen.
Die races vinden altijd op die hoogte van pakweg 150 meter plaats omdat ze de pylons moeten omvliegen en niet mogen afsnijden wat geconstateerd moet kunnen worden.
Ze vliegen rondjes rondom de 4 pilaren en zodoende steeds bochten naar buiten.
Volgens de berichten was de piloot 74 jaar maar in goede gezondheid.
Dat kan wel zijn maar het is onverantwoord om een 74 jarige dit te laten doen.
Zoals wetenschappelijk is vastgesteld worden reflexen op hogere leeftijd steeds minder.
Dit kun je dus een fout van de organisatie noemen.
Vooral omdat de vliegtuigen op volgas en vol vermogen worden gevlogen.
Er zijn wel eens eerder craches geweest maar die liepen zelden fataal af.
Deze keer helaas niet en een onderzoek zal uitwijzen wat de oorzaak is.
De airrace is uiteraard stop gezet.
Grtz.
Maar de correcte feiten zijn dat het geen vliegshow was maar de jaarlijkse Air races van Reno.
Het was een P-51 maar geen stock toestel maar zwaar gemodificeerde want anders kunnen die niet winnen.
Die races vinden altijd op die hoogte van pakweg 150 meter plaats omdat ze de pylons moeten omvliegen en niet mogen afsnijden wat geconstateerd moet kunnen worden.
Ze vliegen rondjes rondom de 4 pilaren en zodoende steeds bochten naar buiten.
Volgens de berichten was de piloot 74 jaar maar in goede gezondheid.
Dat kan wel zijn maar het is onverantwoord om een 74 jarige dit te laten doen.
Zoals wetenschappelijk is vastgesteld worden reflexen op hogere leeftijd steeds minder.
Dit kun je dus een fout van de organisatie noemen.
Vooral omdat de vliegtuigen op volgas en vol vermogen worden gevlogen.
Er zijn wel eens eerder craches geweest maar die liepen zelden fataal af.
Deze keer helaas niet en een onderzoek zal uitwijzen wat de oorzaak is.
De airrace is uiteraard stop gezet.
Grtz.
Kilroy;217387 zei:
Hoezo kan een man van 74 niet meer vliegen? Volgens mij als hij in blakende gezondheid is kan dit zeker nog wel, autorijden mag toch ook nog op die leeftijd?
Kijk maar eens naar de volgende "opa" ( ik wou dat ik zo fit was!!!)
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=7X2BkGSv-yg]Thug Workout Russia - YouTube[/ame]
